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海馬“失速” 《經理人》2019年07月刊
從昔日的明星汽車品牌,到如今累積兩年虧損高達26.31億,公司被劃為“*ST”,同時不得不拿出“私藏”的401套房產用來換取流動現金,海馬汽車集團股份有限公司,正處在創立以來最危險的時刻。

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    其實,互聯網不是不想殺便利店,它們不僅蠢蠢欲動,而且還已經殺過好幾次了,可惜最終都沒有殺死。 對于便利店,互聯網不是不想殺,它們不僅蠢蠢欲動,而且還已經殺過好幾次了,可惜最終都沒有殺死...

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    成功的商業其實并沒有什么特別高深的東西。而只是在找到對的方向之后,堅持緊緊圍繞商業的常識去做該做的事情,一點點地去努力就可以了。商業的成功離不開對常識的堅持。 我一直認為做企業的人都很...

  • 數字化是給先行者的機會

    其實全世界互聯網大的產業變革都在往數字化方向發展。歷史上幾波大潮的競爭,沃爾沃超過了夫妻老婆店,是因為它用規模經濟實現了效率的提升。亞馬遜打敗沃爾瑪,是因為它是一家互聯網企業,它的數據...

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    現在有些方向已經被互聯網帶“歪”了,其實,相較于互聯網企業的優勢,傳統企業中有更多值得放大的“優勢”等待挖掘出價值。 我們有時候被各方面報道的互聯網模式搞得有點暈,傳統企業甚至可能會陷...

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    產業互聯網時代,作為數字化領導者,我們成長的“道”到底是什么?我認為成長的“道”就是“心—道—德—事”,一句話總結就是“明心凈心,突破瓶頸,直達共生、成就彼此”。 產業互聯網是未來十年...

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